引っ越し？

今年に入ってからブログの更新が無いわけでは無かったのですが、事情があって現在はヤフーの方に書いています。

今後またこちらに戻るかも知れないのですが一応そういう訳で一時引っ越しです。
現在のブログは

こちら、「おやぶんのブログ」

飛ばして来ました！

久しぶりのフライト！
今日は朝から風が強いですが、450を持って近場の飛行場へ・・・
着くと、いつもの二人が来ています！

今日は、とりあえずバッテリーを10本程用意して来ました！

今日もいつもの二機体制です。

風が強いので苦手な横チクは封印しちゃいました・・・
なにしろ向かい風なので油断すると一瞬でこちらに向かって来るので怖い怖い！
指は冷たいし・・・

オイラは久しぶりなので指慣らし＆設定調整です。
Mi氏は今日も見せてくれます。

かなりのショックで落ち込むのかと思いきや、
250で怒りのリベンジフライトらしい！

横チクにいつもの切れがないなぁ〜と思ったら、バッテリーが二軍で力が無かったらしい！

オイラも風が弱まってきた所で横チクを少々取り混ぜながら安全に飛ばして無事終了！

帰って来たら何だか大勢の人が・・・
お昼が大変な事になってました！

夕方、弟夫婦が変なチャリで登場！

珍しいマニアックなチャリですね！
で、先程自分のクリスマスプレゼントでついに・・・
やっちまいました！（笑）

エンジンメンテナンス。

昨日ガリガリ煩く力も無く、プラグも切れるので今日はエンジン下ろしてメンテです。

Twitter仲間のキクさんはベアリングでしょう？
との事、ベアリング抜く時の注意点も教わりました！

ベアリングプーラーなどを使うとケースにダメージを与えるからコンロやバーナー等で暖めて抜く事！

キクさんはレーシングカート屋さんなんでメカに関してはプロです。

って事で・・・

バラしました・・・

ピストン、リングは若干傷（爪は引っかからない）はあるもののたいした事は無さそうです。
スリーブも綺麗でした。

補修パーツでピストン、コンロッド、スリーブ、ベアリングは持っていたのでとりあえず全とっかえして新品状態になりました！
外したヤツは磨いて予備パーツにします。(^_^;)

後は、無事飛べば良いのですが・・・

げっ・・・まただ、(>_<)

今日は隣のお風呂屋さんがお休みなので、年に2日の貴重なお休みです。（笑）
まあ、午前中はつい仕事してしまったのですが・・・

午後から行ってきました！
いや〜〜快晴無風！！絶好のフライト日和です。

先日墜としたT2の調整フライトですので先ずはニードル調整から・・・
なんだか分け分からん、おかしいぞ！エンジンがらがら言ってるし・・・
色々弄りながら飛ばして見ましたが、またもや・・・・(>_<)
三脚固定カメラで初めて自分のを撮ってみました。

エンストしました・・・
何とかオートロで降ろしましたが場所が悪くて着陸場所が見えない！
って事で転けてました。(>_<)
まあ、無問題でその後も飛ばしましたが、やはりエンスト＝オートロです。
エンジンがダメそうなのでメンテします。

後から、暇なMi氏が登場！<(_ _)>
昨日のリベンジ250は目の前でピルフリしてました！
墜ちて修理したら絶好調らしい！
動画撮るの忘れたので、夕暮れ前の500での地味練をコソッと撮ってみました！

うまいっす！

15分で・・・ｗｗ

今日は若干風が強かったのにMi氏が250を飛ばしたいと言うので第３飛行場へ！
ココは北側に林があるので風が防げます。

Mi氏は強気の発言で250は１Mの高さがあれば十分と言うではないですかｗｗｗ
ならば固定カメラで十分撮れるな！
と、言うわけでカメラを三脚で固定！
撮ってみました！
先ずはバッテリー1本目！

いい画が撮れた！と、思ったんですが・・・(@_@)
ご想像にお任せいたします。（笑）

瞬間芸のように・・・・
なったのでオイラのバッテリー2本目！
Vber付けてガバナーにしてから動画は撮ったっけ？

まぁ、とりあえずMi氏が撮ってくれました！
飛ばしてる人が下手くそなので（しかもバッテリー2本目では目も指も動きについて行かない！）
大した飛びは出来ないですが・・・

最後は殆ど手放しホバです！
なかなか安定しています。
これだけ飛ばして撤収！
本日僅か15分でフライト終了でした・・・（笑）（移動時間含む！）

やっぱりJRは

修理が安いですね〜〜
今回修理したのは、
先日墜としたT2ProのラダーサーボMP80G

交換はアッパーケース、ギア、コード、サーボホーンです。
今回はピンバッジのおまけ付き！

やはりJRにして良かったぞ〜〜